VENTAJAS DE COMPRAR UN COCHE DE SEGUNDA MANO

 

Foto: www.autodescuento.com

En la compraventa de vehículos usados sucede como en la política  o en el fútbol: que hay partidarios acérrimos e irreconciliables de dos posturas antagónicas. Hay gente que jamás compraría un coche usado, frente a un bando claramente posicionado a favor de adquirir automóviles de segunda mano. Como es intención de este blog asesorar sobre este difícil mundo de la compra de coches, vamos a dedicar el artículo de hoy a analizar las distintas ventajas de adquirir uno de segunda mano. Y más adelante, en futuros posts, nos centraremos en las desventajas.

 

  • El precio:

Básicamente, el principal argumento que utilizan muchos para decantarse por la segunda mano es el precio, porque los coches se devalúan más con el paso del tiempo que una casa o una obra de arte. Por eso mismo, los automóviles de ocasión son más baratos que los nuevos. Y este aserto nos lleva a la siguiente conclusión: cuanto más viejo y más usado es el coche, más barato nos saldrá. No vale lo mismo un “kilómetro cero”, cuyo precio es prácticamente similar al de uno nuevo, que otro con diez años y 300.000 kilómetros.

  • La posible depreciación es menor en un coche usado:

Teniendo en cuenta que los vehículos pierden más valor en los primeros años de vida, la adquisición de uno que tenga, por ejemplo, cuatro años, puede suponer que no se deprecie tanto con el paso del tiempo. Es decir: si se compra un coche nuevo por 22.000 euros, es fácil que ese coche pierda 5.000 o 6.000 euros prácticamente al matricularlo y sacarlo del Concesionario. Por el contrario, ese mismo automóvil, comprado con cuatro años de antigüedad, no debería sufrir depreciaciones tan grandes. Incluso es posible que prácticamente no se deprecie, con lo que si tenemos que venderlo un año después podríamos recuperar gran parte del dinero gastado.

  • Acceder a vehículos de gama alta:

Hay mucha gente que no podría comprar un coche de gama alta o de gran cilindrada de no existir la segunda mano. Incluso hay marcas y modelos prácticamente inaccesibles para la gente normal si no es gracias a la venta de segunda o tercera mano. Además, podremos comprar coches más potentes y con más equipamientos al precio de cualquier marca generalista.

  • Compra inmediata:

Si nos hace falta el vehículo de un modo inmediato, con hacerle el seguro a nuestro nombre y ponernos de acuerdo con el propietario, podemos prácticamente llevárnoslo “puesto”. Además, si optamos por realizar personalmente los trámites en Tráfico para transferir el coche, en una mañana puede estar la documentación a nuestro nombre. Por el contrario, los coches nuevos en muchas ocasiones hay que pedirlos a la factoría para que lo fabriquen con los equipamientos y en el color que hemos pedido. Y eso requiere un tiempo de espera más o menos largo en función de las marcas. E, incluso si adquirimos uno de stock podemos tardar algo más de un día en que se realicen las gestiones de matriculación del vehículo.

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Compraventa de remolques

Remolque¿Estás pensando en renovar tu viejo remolque? ¿Quieres adquirir un nuevo remolque para tu vehículo? Intentaremos darte algunas recomendaciones de sitios donde buscar remolques a un buen precio.

Como todos ya sabéis, hoy en día en internet tenemos información de cualquier cosa que deseemos al alcance de nuestra mano. En el mundo de la compraventa no va a ser distinto, por lo que en internet tenemos un gran abanico de posibilidades y webs donde encontrar artículos de segunda mano, como es en este caso concreto, un remolque.

Sitios donde comprar y vender remolques:

  • Comenzamos por nombrar la web de anuntis, posiblemente  más popular a nivel nacional de compra y venta de artículos en general y que casi todos conocemos, segundamano.es. En ella, tenemos una categoría dedicada exclusivamente a Autocaravanas y Remolques, donde podremos encontrar una gran variedad de remolques con total seguridad, ya que es una web de referencia en el mundo de la compra y venta y está muy bien posicionada en todos los buscadores a nivel nacional.
  • En segundo lugar, otra de las webs más punteras a nivel nacional de compra y venta, en este caso más orientada a vehículos, es coches.net, donde podrás encontrar una sección dedicada exclusivamente a coches de ocasión y, dentro de ella, un apartado exclusivo de autocaravanas y remolque donde buscar el tuyo.
  • Otra web interesante donde seguro encontraremos una amplia gama de remolques de ocasión, es la web de milanuncios. En ella, al igual que en las anteriormente mencionadas, disponemos de una sección exclusiva de vehículo y, en este caso, dentro de la sección de vehículos también tenemos un apartado exclusivo para remolques.

Una cosa muy importante a tener en cuenta a la hora de evaluar un remolque que hemos encontrado interesante, es su precio, ya que al ser un producto usado no tiene un precio fijo, y a veces no merece la pena pagar lo que el vendedor pide. Definir el precio medio de un remolque es algo complicado a priori, ya que, como con cualquier producto usado, son muchos los factores que hacen que un precio cambie, como su estado, antiguedad, tamaño, etc… por lo que, a la hora de valorar si un precio es más o menos coherente con el producto que se ofrece, lo mejor es comprobar su precio nuevo y valorar el estado actual del mismo, así como valorar cualquier accesorio adicional que el vendedor incluya, lo cuál añade valor al artículo que vende.

¡Si algún día tenéis que comprar algún remolque, esperamos que os sea de utilidad todo lo comentado anteriormente!

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CERTIFICACIÓN DE VEHÍCULOS USADOS

Unidad móvil de Certiauto

Unidad móvil de Certiauto

En el artículo “Los tres miedos de un comprador de coches usados” pusimos de manifiesto que una buena forma de confirmar el buen estado del vehículo de ocasión ofertado era pidiendole a un mecánico o chapista de confianza que revisase el coche y nos diera su opinión. Pese a que en próximas entradas daremos algunos consejos para que los “legos” en el mundo del motor puedan reconocer de un modo sencillo indicios de problemas o desgastes excesivos, es evidente que no todo el mundo conoce a algún mecánico o chapista que le pueda hacer el favor de revisar el coche que le interesa. Para eso, hace ya varios años, se creó el sistema de certificación de vehículos usados Certiauto.
Gestionado a través de las delegaciones del Grupo Itevelesa, Certiauto verifica el estado real en el que se encuentra el automóvil de su interés. En principio, este sistema está pensado para dar mayor seguridad a las partes que intervienen en la compraventa. Por una lado, el vendedor consigue ofrecer más confianza a los posibles compradores, ya que una organización independiente y ajena al vendedor va a certificar el estado del vehículo. Desde el punto de vista opuesto, el comprador resulta beneficiado al recibir un informe técnico sobre el estado de la unidad que está adquiriendo.
Los servicios de Certiauto están orientados a todo tipo de clientes, pudiendo recurrir a los mismos tanto profesionales de la compraventa y concesionarios, como los propios usuarios privados. De hecho, los clientes particulares que más demandan estas certificaciones son los que han visto un coche en Internet que se encuentra fuera de su lugar de residencia, y no pueden desplazarse a verlo físicamente. En estos casos, Certiauto tiene unidades móviles que pueden desplazarse a cualquier punto de la geografía española para verificar el estado real del vehículo en venta. Una vez revisado, Certiauto le envía el informe técnico al cliente para que este pueda tomar la decisión.
Certiauto ha fijado unos estándares de calidad muy elevados que deben ser chequedos antes de emitir el informe. Estos estándares se comprueban en una lista de 120 items que nos indicarán el buen estado del automóvil inspeccionado. Estos puntos hacen una revisión en profundidad de determinados elementos del coche. Mediante un análisis electrónico automático se conecta con la centralita del vehículo para comprobar el correcto funcionamiento de dichos elementos. Después de la electrónica, se pasa a realizar una inspección visual que estudiará el grado de confort y el correcto mantenimiento del motor; para terminar probando el coche en carretera con el fin de certificar la no existencia de averías latentes. En el caso de que se cumplan los 120 puntos, el dictamen será favorable. De no ser así, se emitiría un informe de calidad en el que figurarían las anomalía detectadas.

FOTO: CERTIAUTO.

 

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COMPARTIR COCHE

¿Recuerdan la moda de los apartamentos en multipropiedad hace unos años? La idea consistía en que, por muy poco dinero, cualquiera podía adquirir la propiedad de un piso en la costa con una limitación: que sólo podía usarlo durante una semana al año. El invento, importado de Estados Unidos, se basaba en que dicho apartamento era ocupado cada semana por una familia distinta, que se convertía en propietaria de la casa durante ese período de tiempo. Pero la fórmula no fue bien acogida en España, tal vez por la propia idiosincrasia de los españoles, muy apegados a comprar pisos en pleno dominio.

Un sistema similar para coches se ha establecido en Barcelona y otras tres ciudades limítrofes bajo la fórmula del “carsharing”. Gestionado por la empresa Avancar Carsharing, lleva funcionando desde 2005, siendo pionera en España en ofrecer a sus clientes el uso compartido de una flota de vehículos gestionada por la empresa. De ese modo se puede acceder a un coche sin ser propietario, únicamente cuando sea necesario, sin tener que pagar los cada vez más elevados costes de mantenimiento (combustible, seguro, tasas, reparaciones,…)

El sistema de “carsharing” garantiza al usuario en cuestión de minutos la disponibilidad de un vehículo a cualquier hora del día o de la noche, cerca de su domicilio o lugar de trabajo, los 365 días del año. La reserva se puede hacer vía on line o por teléfono hasta cinco minutos antes de emprender el viaje. Para acceder al automóvil seleccionado, el cliente dispone de una tarjeta inteligente que desbloquea el cierre de las puertas. Las horas de uso y los kilómetros recorridos determinan el coste definitivo del servicio, que se factura a final de mes. El precio también incluye el combustible, el seguro a todo riesgo y el IVA.

Los clientes de este servicio deben pagar una cuota anual de 40 € si el uso es esporádico, o de 80 € si el uso es más regular. Para las empresas, hay también precios especiales. Las tarifas que se cobran depende de la categoría del vehículo que se vaya a utilizar: utility, compact, sedan hybrid, familiar o minibus. De ese modo, el cliente siempre tendrá un coche acorde a las necesidades y al tipo de desplazamiento que va a realizar. Los precios están perfectamente detallados en la página web.

Según declara la propia empresa, disponen de una flota de 120 vehículos en 39 localizaciones diferentes, para poder ofrecer servicio inmediato a los más de 3.500 clientes que actualmente confían en ellos.

FOTO: AVANCAR CARSHARING

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INAUGURACIÓN DEL SALÓN DEL VEHÍCULO DE OCASIÓN DE MADRID


Imagen del Salón de 2010 (IFEMA)

Imagen del Salón de 2010 (IFEMA)

El pasado viernes 3 de junio de 2011 dio comienzo la edición número quince del Salón del Vehículo de Ocasión organizado en los pabellones 1, 3 y 5 de IFEMA y promovido por GANVAM. Después de quince años, el certamen se ha consolidado como un punto de referencia para la compraventa de coches usados, ya que se han cerrado en lo que lleva de vida un total de 30.000 operaciones y han pasado por sus stands 652.000 visitantes.

El evento, que tiene prevista su clausura el próximo 12 de junio, prevé vender alrededor de 2.000 coches, un número similar al del año pasado en que se consiguieron transferir un 78% de los vehículos expuestos. GANVAM tiene muchas esperanzas depositadas en el certamen, y cree que se va a poder remontar algo la difícil situación en que se encuentra el sector. Esa opinión se apoya en los datos que baraja la organización, en los que se estima que las ventas en el Salón pueden crecer aproximadamente un 8% respecto a las del año pasado.

Lo que hace que sea una de las ferias de motor más atractivas a nivel nacional es que logra reunir, bajo el mismo techo y por diez días, las ofertas más competitivas de decenas de marcas. A eso hay que añadir los expositores de muchos profesionales de la compraventa que también venden en IFEMA los vehículos más lujosos y llamativos a precios especiales con motivo del certamen. De hecho, este año los participantes van a ofrecer una amplia gama que va desde coches de 3.000 € hasta deportivos de gran lujo valorados en más de 120.000 €.

Otra de las cosas que más llama la atención es que la oferta es dinámica y cambiante, ya que los coches que se van vendiendo van siendo sustituidos por otras nuevas unidades. Por eso, muchos compradores que visiten el Salón en los primeros días, pueden regresar días después para volver a ver los nuevos coches que se exponen. Además, en caso de que el cliente se decida por adquirir algún modelo expuesto, IFEMA pone a su disposición todos los servicios para que puedan llevarse el coche a casa después de la compra.

Por otra parte, aprovechando los quince años del evento, la organización ha creado una exposición virtual agrupando todas las imágenes que han servido para anunciar el Salón a lo largo del tiempo en la web de la feria. Además, a través de Facebook han organizado un concurso para que los primeros que voten por el cartel que más les gusta tengan entradas gratis para el certamen.

FOTO: 20 MINUTOS / IFEMA

 

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LOS TRES MIEDOS DE UN COMPRADOR DE COCHES USADOS

Foto de un vehículo de ocasiónUna vez que ha decidido adquirir un coche usado y ha comenzado a ver los modelos que le interesan, es lógico que se sienta confuso e incómodo. Lo normal es que el vehículo no tenga la apariencia que usted pensaba, ya que, aunque suene contradictorio, todos buscamos que el coche de ocasión esté lo menos usado posible. Pero eso es muy difícil de encontrar ya que, si el automóvil tiene muy poco uso, probablemente el coste del mismo se aproxime mucho al de uno nuevo. Y es que no debemos olvidar que los vehículos, como todos los bienes que se deterioran con el paso del tiempo y el uso, tienden a perder valor conforme van envejeciendo.

Como las estadísticas indican que el 60% de los coches usados que se venden tienen más de diez años, los miedos de los compradores son bastante comunes y suelen repetirse: que no haya tenido ningún siniestro grave, que realmente el coche tenga los kilómetros que marca el contador y que no tenga ninguna avería oculta que pueda aflorar cuando se haya realizado la transferencia.

Por lo que respecta a los siniestros graves, suelen afectar a la vejez del coche si se han producido daños estructurales, o el chásis se ha visto tocado. Siendo experto, mediante una inspección ocular se puede saber si el vehículo ha sufrido una reparación. Para ello se debe observar que no existan soldaduras en el chásis o que el color a lo largo de la carrocería sea uniforme, sin imperfecciones o burbujitas. En caso de duda, lo mejor es llevarlo a un chapista o un perito de confianza. Si el vendedor no tiene nada que ocultar, no debería poner ninguna pega.

Una de las grandes obsesiones que tienen los compradores españoles, por culpa de la picaresca hispánica, es que el coche tenga realmente los kilómetros que marca. Y no se fíe de los particulares, ya que los cuentakilómetros digitales son fácilmente manipulables. El mejor indicador de unos kilómetros reales es el libro de mantenimiento. Si no hay libro o algún documento que certifique la integridad del contador (facturas, pegatinas, etiquetas,…), desconfíe.

Sin embargo, el gran temor es la posibilidad de que surjan averías ocultas. Si la compra se la hace a un particular, intente que un mecánico de su confianza pueda hacer una comprobación. Si el vendedor se opone, quizás deba descartar dicho vehículo porque es posible que existan fallos que no quiere que queden al descubierto. De cualquier forma, la ley establece que el vendedor debe responder de los vicios ocultos por lo menos hasta seis meses después de la transmisión.

FOTO: http://cobarsaaudi.wordpress.com

 

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Analice sus necesidades antes de ir al Concesionario

ConcesionarioTodos los que trabajamos en el sector de la automoción hemos recibido a menudo la típica queja de familiares y amigos agobiados porque necesitaban cambiar de coche y no sabían cómo hacerlo, qué marcas mirar, las prestaciones de cada modelo, las gamas de equipamientos, las motorizaciones,… Entiendo que para los que no se dedican a este negocio tomar una decisión acertada es muy complicado, ya que hay que meditar sobre un montón de variables que no son nada familiares.

Pero antes de entrar en un concesionario, el proceso de compra debe iniciarse con una profunda reflexión en la que analizaremos los motivos por los que vamos a cambiar de coche. Lo primero que debemos considerar es nuestro presupuesto. Si es muy limitado tendremos que descartar los coches nuevos, o los de precio más elevado. Y nos centraremos en modelos de ocasión, más usados, o en marcas más baratas.

Por otra parte hay que detenerse a pensar sobre las características que buscamos en un coche teniendo en cuenta nuestras necesidades: el uso que se va a dar al vehículo; si hacemos muchos kilómetros o pocos; si sólo lo usamos para callejear; si necesitamos mucho maletero;…

Este análisis nos podrá indicar hacia qué tipo de modelos vamos a orientarnos. Si tenemos claro que el coche lo vamos a usar para hacer muchos kilómetros, la decisión natural será elegir un motor diesel. Sin embargo, cuando lo que tenemos previsto es callejear por la ciudad, recoger a los niños del colegio y hacer la compra, puede ser que el automóvil ideal sea un utilitario pequeño de baja cilindrada en gasolina. En cambio, la gente que suele llevar bultos y viaja muy cargada necesitaría vehículos del tipo ranchera o los SUV que tan de moda se han puesto, con facilidad para cargar gracias al portón trasero de grandes dimensiones. Sin ánimo de ser exahustivo, otro de los factores que debemos estudiar es el clima del lugar donde vamos a circular, que hará imprescindible la inclusión del climatizador como opcional –en los vehículos en los que no esté equipado de serie-, o las ruedas de invierno en zonas de montaña con altas probabilidades de nevadas copiosas.

Es decir, el mercado se ha segmentado de tal modo que ahora prácticamente hay un tipo de coche para cada necesidad o uso que se tenga pensado dar. E incluso se están empezando a mezclar segmentos que antes eran compartimentados y estancos, como el BMW X6 que es una mezcla de todoterreno (SUV) y coupé. O el Volkswagen Golf Plus, un compacto con las líneas de un monovolumen.

Por tanto, no se extrañen cuando entren en el primer concesionario y el vendedor les haga unas preguntas parecidas a las que hemos planteado. No es por cotilleo. La misión del vendedor es ofrecerle el producto que más se adecúe a sus necesidades.

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Comienza el III Salón del Factory del automóvil de Sevilla

Feria del Automóvil de SevillaDesde hoy, y hasta el próximo 5 de Junio, tiene lugar en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla la tercera edición del Salón del Factory del automóvil.

Este salón, punto de encuentro obligado para todo aquel que esté buscando en este momento adquirir un nuevo automóvil o cambiar su actual vehículo, viene siendo una referencia en la provincia de Sevilla, y sus alrededores, para el mundo de la compraventa de vehículos. En él se realizan cientos de transacciones en cada edición, lo que supone una recaudación de millones de euros tanto para las marcas de coches, como para las empresas dedicadas exclusivamente a la compraventa de vehículos, que exponen en él sus automóviles.

Es una gran ocasión tanto para los concesionarios como para los compradores, ya que ambos tienen una amplia posibilidad de negocio en un mismo lugar. El vendedor tiene la ocasión de mostrar una amplia gama de vehículos seminuevos, teniendo la garantía de que serán vistos por millones de posibles compradores que asistirán a este salón, y, por parte de estos compradores, disponen de una amplia gama de vehículos seminuevos de todas las categorías de automóviles (familiares, deportivos, utilitarios, etc…) y de todos los precios del mercado, desde coches de ocasión muy económicos hasta coches de ocasión no tan económicos, pero sobre todo lo más interesante y atrayente para el comprador son las distintas ofertas únicas que exponen los concesionario en este salón exclusivamente. Cada año, son miles las ofertas que podemos encontrar en él, en algunos casos hasta del 50% sobre el precio de venta de los vehículos.

Por lo tanto, si estás pensando en adquirir un vehículo por primera vez y te resulta interesante la opción de adquirir un vehículo usado, ya sea por pagar un menor precio por él o por el “miedo” a estrenar un coche totalmente nuevo, o si estás interesado en cambiar tu viejo vehículo pero nunca te ha gustado pagar lo que cuesta un coche nuevo, tienes la oportunidad de pasarte por este magnífico salón y pasar horas y horas investigando y estudiando cada una de las interesantes ofertas que en él podrás encontrar. Es una ocasión única donde, quién sabe, puedes encontrar una oportunidad única de adquirir un vehículo a un buen precio y que reúna todas las características que buscabas.

No lo pienses más y date una vuelta por él. Recuerda, en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla del 31 de mayo al 5 de junio.

Puedes encontrar la noticia completa en: ABC de Sevilla – Comienza el III Salón del Factory del automóvil

Foto: EUROPA PRESS/FIBES

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Bienvenidos a Altrade

Comenzamos un proyecto con el que pretendemos fijar un punto de referencia en cuanto al mundo del motor en general, pero sobre todo en lo referente al mundo de la compraventa y alquiler de vehículos, a través de los artículos que iremos publicando en nuestro blog frecuentemente.

Para conseguirlo, haremos hincapié en intentar mantener una línea de información constante sobre lugares dónde podéis consultar anuncios de compraventa de vehículos, puntos de alquiler de vehículos de referencia, así como cualquier novedad sobre estos temas. Además de esta información de lugares o webs, intentaremos también con nuestros artículos que tengáis un amplio conocimiento sobre la compraventa y el alquiler de vehículos, para que, unido a la información que os proveemos sobre lugares y webs, podáis desenvolveros sin ningún problema a la hora de realizar cualquier trámite relacionado con un alquiler de un coche en un viaje, a la hora de vender vuestro viejo coche, a la hora de comprar un vehículo usado… todas estas cosas que uno tiene que hacer alguna vez y que nunca viene mal un poco de asesoramiento, ya sea por falta de conocimiento, por seguridad en las transacciones…

Paralelamente, también podréis estar al tanto de novedades, noticias, artículos de interés, curiosidades, y todo ello referente al mundo del motor en general, como los nuevos modelos que se presenten en los numerosos salones del automóvil que se celebran a nivel mundial cada año, las nuevas tecnologías usadas en los nuevos vehículos.  En resumen, tratar todas aquellas noticias del motor que sean de actualidad e interés para nuestros lectores.

Intentaremos organizar lo mejor posible este blog, clasificando aquellos artículos que traten de una misma temática en diferentes categorías, las cuáles esperemos que vayan creciendo en función a la información que nos demandéis como lectores porque, ante todo, para que nuestro proyecto pueda seguir adelante y ser un punto de referencia, necesitaremos de vuestra ayuda y colaboración, añadiendo comentarios sobre nuestras noticias, enlazando nuestros artículos dónde creáis que sean de utilidad o de interés, comentándolo con amigos, proponiendo nuevas temáticas… toda colaboración será agradecida y de gran ayuda para mantenernos y seguir creciendo.

Sin más, desde Altrade esperamos que este blog se convierta en un lugar interesante, en un punto de encuentro donde uno pueda encontrar gran cantidad de información sobre los diversos temas que trataremos, así como un gran número de noticias de interés sobre el mundo del motor y su actualidad.

Esperamos vuestros comentarios y recomendaciones.

Un cordial saludo.

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