Los problemas de adquirir coches de ocasión con más de diez años

Ayer pude ver en el telediario de Telecinco un reportaje que hablaba sobre el auge de los productos “low cost”. Entre ellos, hablaban de la costumbre que se ha impuesto de comprar coches muy viejos, con más de diez años, a precios bajos y asequibles. En concreto, en la noticia que podrán ver al final del reportaje, observarán que la compradora se persona en un concesionario para ver vehículos con más de diez años y que no excedan de 3.000 euros. Este perfil de cliente cada vez se está dando más. Son personas cuyo poder adquisitivo no es muy alto, pero que necesitan un  automóvil para sus desplazamientos diarios.
Una de las cosas por las que la chica acude a un concesionario es por la garantía de un año que le ofrecen. Pero aquí viene el primer problema: los concesionarios y establecimientos «serios» de compraventa suelen contratar con una compañía aseguradora una póliza que cubra las posibles averías que puedan surgir durante el período contratado, que en el caso de un vehículo de ocasión es de un año. Para poder formalizarla las aseguradoras exigen al vendedor que haga una revisión general del coche, solucionando las averías previas a la transacción. El gran inconveniente para un automóvil con más de diez años es que no se comercializan (al menos yo no he encontrado ninguna y conozco bastantes compañías que se dedican a ello). En el fondo es lógico que nadie quiera arriesgarse a garantizar un vehículo así porque es muy probable que el coche genere bastantes defectos mecánicos. More →