Adrenalina en estado puro

Hay mil excusas para juntarse con un grupo de amigos y organizar una actividad especial: un cumpleaños, el final de curso, una buena noticia o porque hoy es hoy y somos amigos. Todo vale si se trata de reunirse y pasarlo bien, sobre todo si se hace con algo que a todos los lectores de esta página nos encanta: los vehículos de motor.

Una manera de sentirse como un piloto de F1 o como un corredor de rallyes es disfrutar de un circuito de Karting. Competir con los amigos a ver quién es capaz de realizar los mejores tiempos o quién traza las curvas con más pericia es una actividad que dispara los niveles de adrenalina y garantiza enormes dosis de diversión no solo cuando se realiza, también antes, planificando la escapada y después, comentando las jugadas y cómo se ha vivido la experiencia.

Una forma de aumentar la diversión y hacer que esta se prolongue durante toda una tarde, es combinar el circuito de karting con una partida de paintball, y es algo que ha sabido ver la empresa Action Live y cuya oferta podrás ver si haces click aquí. La realización de ambas actividades garantiza un día lleno de emoción y de adrenalina en estado puro, que ayudará a eliminar todas las tensiones acumuladas por el trabajo, los estudios o el estrés y las preocupaciones cotidianas.

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Pero sobre todo, es una forma de divertirse a lo grande por poco dinero y alimentar el espíritu de camaradería con los amigos. Por supuesto cuando digo amigos hablo usando el neutro, ya que ambos juegos se pueden realizar tanto por chicos como por chicas y son una buena manera de divertirse en pandilla con las parejas.

Conducir y disparar, junto pero no revuelto

Una buena pista de karting debe de incluir coches con buenos motores, como por ejemplo los Honda de dos tiempos que llevan algunos de los karts más logrados; el trazado debe de ser variado y combinar rectas en la que se pueda alcanzar una buena velocidad, exprimiendo al máximo hasta el último caballo del coche, con curvas que pongan a prueba la pericia del conductor.

Y si en la pista de karting se ofrece la oportunidad de probar la experiencia de conducir durante la noche, miel sobre hojuelas, ya que la experiencia de surcar la pista con tan solo la iluminación de los focos es algo muy especial para muchos aficionados y además, en invierno que anochece tan pronto, ofrece la posibilidad de acudir en un horario mucho más amplio.

En lo que se refiera al paintball el equipo debe de estar formado por una careta de protección a ser posible térmica, ya que de este modo se evitará que se esté empañando todo el rato impidiendo ver el campo. La careta se encarga de que la cara esté bien protegida, sobre todo los ojos, la parte más delicada cuando se juega con estas bolas, que se disparan a gran velocidad. La marcadora es habitualmente semiautomática, es decir, un disparo una bola, sin tener que recargar entre disparo y disparo. Algunos aficionados y profesionales del deporte han logrado una agilidad tal en los dedos que parece que dispararan con una automática, de rápido que los mueven sobre el gatillo.

Cada equipo va equipado por con un mono, con un color por equipo y se recomienda que las chicas utilicen un peto protector para el pecho. Son opcionales, aunque muy recomendables, los protectores para el cuello ya que al ser esta piel más delicada, pueden quedar moretones visibles si una bola impacta en la zona.

Se juega en dos equipos y aunque hay diferentes modalidades y juegos, básicamente consiste en disparar a los contrarios para eliminarlos y evitar que le disparen a uno utilizando los parapetos. La parte más divertida está en que se realizan estrategias de equipo para conseguir los objetivos que se hayan puesto para la partida. Al trabajar en grupo, el juego es mucho más dinámico y divertido que si cada jugador se monta su propia partida por su cuenta.

Una combinación que sale a cuenta

Combinar paintball y karting es una de las opciones más escogidas en cumpleaños, despedidas de soltero  y fiestas de empresa porque sale a cuenta. Al escoger las dos actividades, el ahorro de dinero suele ser bastante considerable y además se cubre por completo la tarde o la mañana del día.

Una partida de paintball puede tener una duración muy diversa, ya que dependerá de las bolas que los participantes estén dispuestos a comprar, pero lo normal es jugar entre dos y tres horas dependiendo de la forma física de los participantes.  La mayoría optan por realizar esta actividad y a continuación el karting, porque precisa de menos esfuerzo físico y porque además, como hemos dicho, tiene su emoción cuando ya cae el sol. Una sesión de karting puede durar en torno a los diez minutos.

Además de garantizar diversión y risas, esta combinación garantiza que todos los participantes dormirán como bebés esa noche, más relajados de lo que han estado en mucho tiempo.

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Los nuevos clásicos

Todos sabemos que el tiempo pasa, se escurre entre los dedos como arena seca, el jodío. Lirismos aparte, el inexorable paso del tiempo hace que los modelos de coche que salieron a la calle anteayer y ayer eran una patata, hoy alcancen el reducido Olimpo al que acceden unos pocos elegidos; se conviertan en modelos clásicos. Por eso, debemos dar los honores merecidos a los coches con los que crecimos.

Ya han llegado allí. Cuando yo comencé a tener uso de razón, los clásicos eran los coches de los cincuenta y sesenta, y algunos de los setenta; pero pocos. Hoy, veinte… bueno, casi treinta años después, los coches más corrientuchos de mi época infantojuvenil peinan canas. Por eso los pequeños (y no tan pequeños) utilitarios de los ochenta y primeros noventa molan, otra vez. More

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El valor de la pintura en un coche usado

Es una de las cosas que más se ve, pero a una de las que menos atención le prestamos en el momento de comprar un vehículo de segunda mano; yo, por lo menos. El estado de la carrocería, aunque es un motivo habitual de negociación y regateo sobre el precio original, debe ser terrible para que nos eche para atrás en nuestra compra.

Y sin embargo, la carrocería es un elemento fundamental de nuestro vehículo, y su principal método de protección y conservación es la pintura. Es a este elemento al que prestamos menos tención de la que deberíamos. Hoy vamos a reconsiderar eso teniendo en cuenta los posibles problemas que se nos plantean, su importancia y las dificultades y costes que deberemos asumir para corregir esos problemas.

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¡Feliz cumpleaños R8 Gordini!

Este mes se ha cumplido el 50 aniversario del Renault 8 Gordini. Este mítico modelo de la firma francesa ha corrido en numerosos rallies de hace tiempo y, cuando salió el modelo, supuso una novedad en cuanto a los frenos: fue el primer vehículo en España con disco de frenos delantero.

El Renault 8 también cambió el mercado popularizando las ruedas con neumáticos radiales, que traía el Gordini de serie. Por estas cosas y por ser un coche legendario Renault lo ha festejado con un vídeo homenaje en el que podemos ver este vehículo rodando por caminos imposibles para otros, pero no para él.

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Un nuevo coche para los más ricos

No todo el mundo puede hacerlo, pero ¿a qué sería una pasada poder crear tu propio coche? Pues precisamente eso es lo que ha hecho David Brown. Este muchimillorario ha creado su propia marca automovilística y le ha puesto su propio nombre: David Brown Automotive.

Este británico se ha propuesto hacer realidad su sueño, ya que es un entusiasta del motor y de la conducción y está trabajando en lo que será su primer deportivo. Bajo el lema de Proyecto Judi y con la supervisión del que fuera entre 1986 y 2005 el máximo responsable de desarrollo en Land Rover, Alan Mobberley, Brown está creando su coche.

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Una franquicia en torno al motor… ¿Por qué no?

Por mucho que quieran decirnos lo contrario, sigue siendo muy difícil encontrar trabajo, y más aun si hemos ido a estropear las estadísticas de la Encuesta de Población Activa cuando hemos entrado en esa edad en la que no tenemos derecho a molestarnos cuando nos traten de “usted”. Pues bien, le traemos a usted una estupenda solución para tener trabajo, siendo, además, su propio jefe.

Estamos hablando, como puedes suponer, de las franquicias, y si eres, además, un apasionado del motor, vamos a darte la idea de que adquieras una (¿por qué no?) relacionada con este sector. Y no, no nos referimos necesariamente a concesionarios de unas u otra marcas… al fin y al cabo, si algo tienen las franquicias es que se ofrecen en torno a todo tipo de productos.

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¿Tres puertas o cinco puertas?

Esto es lo que muchos nos planteamos a la hora de comprar coche utilitario y la respuesta va a variar dependiendo de nuestros gustos y necesidades. Pero también de nuestro presupuesto, ya que en ocasiones la diferencia de precio entre un modelo de tres puertas y su equivalente en cinco puede ser una influencia determinante en nuestra decisión.

A veces, la rebaja en el precio viene también acompañada por menores prestaciones o comodidades para los viajeros del asiento trasero, además de la lógica de carecer de puerta de entrada propia.

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Por ejemplo, en algunos coches las ventanillas traseras de los modelos de tres puertas son fijas y no se permite bajarlas, o el espacio para las piernas se ve muy reducido al haber una diferente distribución del espacio interior. Hay que valorar todos estos aspectos en función del uso que le vayamos a dar a la parte trasera del vehículo.

Las puertas y los niños

Cuándo los niños son muy pequeños, las puertas de atrás son también motivo de polémica. Mientras algunos las encuentran imprescindibles para poder acomodar bien a los niños, colocar sus sillas homologadas y colocarles los cinturones, otros opinan que son un elemento de peligro más.

Aunque casi todos los coches tienen mecanismos para bloquear puertas y ventanas, hay que acordarse de accionarlos para evitar que los niños puedan abrir una puerta en marcha o arrojar algo por la ventanilla.

Sin embargo, si los niños son ya crecidos, las cinco puertas pueden ser una comodidad que vale la pena pagar. Sobre todo si utilizamos normalmente el coche para dejarlos y recogerlos en el colegio y las actividades diarias. Es decir, si va a haber trasiego de subidas y bajadas.

El aspecto del coche

Si no se trata de un coche familiar, sino del vehículo para una persona soltera o una pareja sin hijos, entonces seguramente se valorará mucho más el aspecto del mismo que su uso práctico. Quiero recalcar que sigo hablando de utilitarios, pues en coches compactos no suele haber demasiadas opciones y la casi totalidad son de cinco puertas, mientras que por el contrario, los deportivos puros es habitual que sean de tres.

Un coche de tres puertas es mucho más deportivo y estéticamente más atractivo que los de cinco. En el primer caso las puertas son más grandes, ya que deben de permitir el acceso a la parte trasera. La línea suele variar y normalmente son coches visualmente más llamativos.

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Chevrolet ha presentado sus modelos con wifi

Confort, lujo y tecnología nunca han estado más unidos. La marca automovilística Chevrolet nos lo ha demostrado en el CES 2014, este enero. En esta feria se dan cita cada año en la ciudad de Las Vegas las más importantes empresas de todo tipo de productos para mostrar sus avances en tecnología.

De este modo, Chevrolet presentó sus nuevos modelos de coche con Wifi integrado. La apuesta de la marca es potenciar el confort y la seguridad en los ocupantes de los coches de pasajeros de una manera atractiva y cuidando siempre el mínimo detalle de elegancia y diseño.

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Recortes en seguros de coche, un flaco favor a la economía

La crisis económica que sigue azotando, hace que los consumidores vigilen muy bien el bolsillo. Muchas familias hacen malabares para llegar a fin de mes y, revisando dónde pueden recortar gastos se han privado de bienes y servicios que en otro tiempo parecían imprescindibles y, de hecho, algunos de ellos lo siguen siendo en la sociedad actual.

Se viaja menos, ya no se va tanto “a la moda” y en los artículos de primera necesidad se opta por marcas blancas. Una buena administración de la economía familiar resulta muy beneficiosa, pero ¡ojo!… privarse de ciertos servicios puede ser contraproducente y generar gastos a largo plazo que se podrían haber evitado.

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¿Para que vehículos es preferible la gasolina de 98 octanos?

Cuándo vamos a llenar el depósito de gasolina de nuestro vehículo en la mayoría de las gasolineras podemos escoger entre dos tipos de combustible: la gasolina de 95 y la de 98 octanos. Independientemente del nombre que cada marca les de, esta es la diferencia entre una y otra gasolina.

Pero, ¿qué es eso del octanaje? ¿Cómo saber si a mi coche le corresponde un tipo de combustible u otro? ¿Vale la pena pagar más por una gasolina que ya de por si es muy cara?

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