Conducción segura en vacaciones la clave para llegar a vuestro destino.

La conducción segura en vacaciones es importante para llegar a vuestro destino sanos y salvos y evitar tener que reclamar una indemnización por accidente de tráfico. Sin embargo, no hay que olvidar que la conducción durante todo el año es igual de importante. Ante el volante no podéis bajar la guardia.

Como conductor de un vehículo es muy importante no poner en peligro la vida de los pasajeros, la de los pasajeros de los vehículos que también circulan por la carretera y, por supuesto, nuestra vida. Por ello, la conducción segura en vacaciones pasa por no tener prisa en llegar los primeros al destino, sino en llegar.

Conduccion segura

Con las vacaciones de invierno a la vuelta es importante tomar las precauciones necesarias para desarrollar ante el volante una conducción segura. Lanzarse a la carretera, puede ser muy divertido en familia, por ello millones de personas salen durante los puente y navidad a pasar fuera de la ciudad unos días de descanso.

Es de vital importancia que la conducción segura en vacaciones no solo recaiga en el estado física del conductor, que es muy importante, sino también en el estado del vehículo, puesto que una buena conducción en un vehículo sin los cuidados necesarios puede ser tan peligrosa como conducir bajo los efectos del alcohol.

Los principales consejos para la conducción segura en vacaciones por un lado tiene que ver con el conductor. En este sentido es muy importante que el conductor:

    • Descanso. el conductor tiene que estar descansado y en un estado óptimo de salud. Ya que la enfermedad o el cansancio puede repercutir negativamente en la conducción segura en vacaciones. Asimismo, se recomiendan descanso frecuentes cada dos hora como mínimo.
    • Cinturón de seguridad. Tanto el conductor como el resto de pasajeros deben llevar el cinturón abrochado para frenar el cuerpo y evitar daños mayores en caso de accidente.
    • Posición ergonómica. El conductor debe sentar de forma correcta para evitar fatiga y cansancio y poder desarrollar una conducción segura.
    • No alcohol ni drogas. Evitar a toda costa el consumo de bebidas alcohólicas o cualquier tipo de droga ya que estas sustancias tienen un efecto sedante en el conductor y la tasa de accidentes es mayor en personas bajo los efectos de estas sustancias.
  • Seguir las normas de tráfico. La clave para una conducción segura en vacaciones es respetar los límites de seguridad, entre otros factores, ya que todas las señales avisan con antelación la proximidad a peligros o tramos de carretera que requieren de mucha precaución y baja velocidad.

Por otro lado, están los consejos que hay que seguir a nivel técnico y que están estrechamente relacionados con el vehículo, por ello es importante tener en cuenta:

    • Revisión técnica. Hay que asegurar que el vehículo está en buenas condiciones y que se puede realizar todo el viaje, tanto de ida como de vuelta, con toda la seguridad y garantías.
  • Revisión del motor. Antes de salir a carretera para estar seguros que tendremos una conducción segura en vacaciones es importante revisar el aceite, comprobar los cinturones de seguridad, colocar adecuadamente las sillas de los menores, revisar la presión de las ruedas, los frenos y el depósito de gasolina.

Si seguís estos consejos seguramente tendréis una conducción segura en vacaciones, no obstante, hay cosas que están fuera de vuestro control para evitar un accidentes. Por ello, si sufrís un accidente de tráfico tenéis todo el derecho de solicitar una indemnización por accidente de tráfico y recibir la atención médica correspondiente, así como la compensación económica que necesitáis para cubrir todas vuestras necesidades y cambios que podéis sufrir tras un accidente de tráfico.

No olvidéis que la conducción segura en vacaciones es la clave para llegar a vuestro destino y evitar accidentes y malos tragos.

Cosas que necesitas saber para alquilar una autocaravana

Viajar en una autocaravana te permite vivir situaciones más intensas, sumergirte en la naturaleza, llegar a lugares paradisiacos, etc.

En este artículo estas y otras ventajas de viajar en este tipo de vehículo y todo lo que debes saber para viajar en autocaravana. ¿Comenzamos?

Ventajas de viajar en autocaravana

  • Libertad: Si te paras a pensarlo, los viajes de vuelo, hotel, excursiones, condicionan en gran medida tus vacaciones, es decir, estas sujeto a unos horarios y unas actividades determinadas. Viajar en autocaravana te permite tener tus propios horarios e ir modificando las rutas y lugares a visitar a tu antojo.
  • Experiencias diferentes: Es un modo diferente de hacer turismo y de conocer los lugares menos concurridos y alejados de las zonas turísticas. Te permite además acercarte más a las personas y costumbres de los lugares que visitas.
  • Viajes familiares o con amigos: Las autocaravanas son vehículos en los que se suelen realizar viajes familiares o con amigos. Es un entorno reducido, pero por norma general los viajes son muy divertidos que los niños suelen disfrutar mucho.

Consejos para alquilar una autocaravana

Si en alguna ocasión te has preguntado cómo alquilar una autocaravana, que factores debes de tener en cuenta y que previsiones debes haces, ¡sigue leyendo!

¿Tienes el carné de conducir adecuado?

Esto es lo primero que debes mirar. Si viajas a otro país es fundamental que compruebes la validez de tu permiso en ese lugar. Por otra parte, parece obvio, pero comprueba la caducidad de tu carnet de conducir. Si viajas fuera de la Unión Europea, es indispensable contar con un carnet de conducir internacional.

Calcula el espacio que necesitas

Al igual que cuando vas a reservar un alojamiento en otra ciudad, en una autocaravana es fundamental conocer el espacio que vas a necesitar. Elígelo en función del número de personas que vayáis a viajar, vuestras maletas y del espacio vital que necesitéis. Ten en cuenta que los viajes en autocaravana son de muchas horas y en espacios muy reducidos.

Edad de la caravana

Normalmente, cuanto más nueva sea, menos probabilidad de que te de algún problema.

Prepara una ruta previamente

A pesar de que viajes en autocaravana, es decir, que vayas en una casa sobre ruedas, portátil, etc. no puedes aparcarla o dormir en el lugar que quieras. Lo más aconsejable es que busques guías de autocaravanas del lugar al que viajes. Existen lugares de estacionamiento gratuitos, aunque lo normal es que no lo sean, pero en ellos puedes recargar electricidad y agua. Por tanto, prepara una ruta aunque vayas a improvisar.

Compara precios

A pesar de que encuentres la autocaravana de tus sueños, te aconsejo que compares con otras que se ofrecen en el mercado. Es fundamental que conozcas todo lo que ofrece porque el equipamiento del que disponga puede crear grandes diferencias de precio.

Comprueba el equipamiento del que dispone

Para poder comparar con otras caravanas debes saber que normalmente una autocaravana de alquiler cuenta con: ropa de cama y aseo y utensilios de cocina, pero debes de informarte bien y establecer una comparativa en función de tus necesidades.

Si quieres saber más sobre autocaravanas o vehículos en general, te recomiendo que entres en el blog de https://escapeybujia.com/. Tiene información muy útil sobre el mundo del motor.viajar en campervan

5 básicos del mantenimiento de tu coche

El coche más bello es el que todavía no se ha construido”. Enzo Ferrari plasmó con esta frase el mundo de la automoción, un mundo en constante cambio que sorprende con novedades que hacen que dominemos el asfalto con dureza al tiempo que nuestra seguridad va en aumento. ¿Te gusta conducir? Sigue leyendo el post.

A pesar de todos estos cambios, hay una serie de básicos que todo dueño de un automóvil tiene que conocer para llevar a cabo el mantenimiento de tu coche:

  • Los frenos: los frenos más comunes son los discos de freno. Cuando pisamos el pedal de freno, se activa una bomba hidráulica que conduce el líquido de frenos hacia las pinzas de freno. La presión del líquido hace que los pistones empujen las pastillas, las cuales hacen fricción contra el disco de freno, donde la energía cinética se convierte en calor disipado, y así el conjunto del vehículo desacelera progresivamente.  Debemos comprobar el grosor de las pastillas con regularidad. Si las pastillas se han gastado y rozan el disco pueden rayarlo aunque su grosor sea el adecuado. El grosor del disco nunca debe bajar del mínimo indicado por el fabricante.

 

  • Llantas: existen varios aspectos de los neumáticos que debemos comprobar. La presión de los neumáticos debe ser revisada mensualmente. Nos permite ahorrar combustible, reduce el riesgo de dañarlos y aumenta su vida útil. Es recomendable hacerlo cuando estos estén en frío y debemos hacerlo antes de un viaje largo. Además, el aumento de productos del sector automovilístico ha hecho que sea fácil encontrar el mejor precio de reparación de las llantas. Ya no existen excusas para no cuidar el mantenimiento de tu coche.
  • Amortiguadores: solemos preocuparnos del mantenimiento de estos sólo cuando hacen ruidos extraños al pasar por un bache. Hay pequeñas señales que nos indican que debemos revisarlos en nuestra próxima visita al taller. Si los faros delanteros vibran y alumbran mal el camino o los neumáticos se desgastan de manera prematura puede ser motivo del desgaste de los amortiguadores.
  • Carrocería: es la cara visible del coche y solemos estar más pendientes de su mantenimiento.  Para conseguir un mantenimiento perfecto, es muy efectivo lavarla con frecuencia, cada dos o tres semanas. No obstante, lo más importante es mantenerla limpia de impurezas que pueden dañar la pintura como por ejemplo, los excrementos de aves, la resina de los árboles o los salpicones de alguna carretera que esté en obras. 

No obstante, estos sólo son los consejos más básicos para el mantenimiento de tu coche. Si eres un fanático del motor, puedes leer revistas de coches digitales o ver los vídeos en la red con las últimas tendencias.  Y lo más importante, cuando conduzcas, no te olvides disfrutar del camino que vas conquistando

Las diferencias en las valoraciones de los coches usados

Gracias a los muchos lectores que me preguntan sobre las tasaciones de sus coches usados, he podido comprobar que cada vez más se está produciendo un fenómeno curioso: la percepción por parte del propietario del valor de un vehículo de segunda mano no coincide casi nunca con su valor real. Aunque parto de la base de que el ojo del amo engorda al caballo, veo que las cifras difieren excesivamente respecto de lo que dicta la lógica.

Antes de nada debería explicar la forma en que se obtiene el precio de un automóvil de ocasión. Teniendo en cuenta que los bienes como los coches se desgastan y averían con el uso y el paso del tiempo, es más fácil de entender el motivo de las depreciaciones. Por eso mucha gente emplea una regla por la que toman el valor de nuevo de ese vehículo y le aplican una devaluación mayor o menor en función del tiempo transcurrido desde su fabricación y la demanda que tiene ese mismo modelo en el mercado de ocasión. Una persona razonable debería pensar que si compró un Volkswagen Golf por el que pagó 18.000 euros hace ocho años, no puede pretender que valga hoy 15.000 euros por muy bien cuidado esté. More

Cómo elegir un buen seguro para tu vehículo

seguro de coche

Tanto si es la primera vez que tienes que elegir un seguro para tu nuevo coche, como si te toca renovar el seguro, seguramente te veas sumergido en un mar de dudas acerca de cuál es el seguro que más te conviene a ti y a tu coche.

Existen muchísimos tipos de seguros para vehículo y aseguradoras y por eso, para conocer el mercado antes de decidirte, resulta muy interesante realizar un vistazo previo para descartar aquellos seguros que no nos interesan. Existen comparadores online como https://aseguromiauto.mx/  que te ofrecerá diferentes alternativas teniendo en cuenta tu tipo de coche y tus requisitos mínimos. Así te ofrecerá resultados concretos y tu gran abanico de elección se verá reducido a aquellos seguros que más se acercan a lo que buscamos.

Después de esta primera fase de eliminación de opciones, seguramente te habrá salido un abanico de ofertas que varían bastantes en su precio. Es por eso que,  por lo general, antes de contratar hay que fijarse en determinados aspectos para tomar la decisión y sobretodo para evitar sorpresas futuras.

Lo primero de todo, ¿qué cubre nuestra póliza?  

Hay que revisar con detenimiento las coberturas establecidas en las  condiciones generales, ya que todo lo que ahí se especifica será vinculante y siempre tenemos que fijarnos que estén claras y no dejen lugar a dudas su interpretación. Si existen ambigüedades, las aseguradoras pueden escudarse y salirte muy cara una simple rascada.

Debemos también analizar si necesitamos todas las garantías que nos ofrecen o podemos prescindir de algunas haciendo que el precio se reduzca.

Es muy importante también fijarse en la “letra pequeña” del contrato, donde se pueden anular algunas de las cláusulas de las condiciones generales y es seguramente donde se incluyan todas aquellas exclusiones y límites de las coberturas, es decir, todas aquellas situaciones donde la póliza no cubrirá el posible accidente o para determinar cuál es el límite de algunas coberturas.

Muchos de los seguros también te proponen servicios extras y complementarios, que se ofrecen como valor añadido a los clientes.

¿Contratar online o de forma presencial?

Ahora seguramente ya te han quedado un menor número de resultados, pero antes de firmar la póliza, es posible que tu duda sea si es mejor contratar de forma física o online. Normalmente las aseguradoras ofrecen grandes descuentos si es online y  además te permiten ahorrar en desplazamientos y tiempo, pero siempre hay que tener un especial cuidado que dispongan asesoramiento previo a la contratación y que sean fácilmente accesibles en caso de accidente.

Por último, recomendarte que si determinada cláusula parece confusa o contradictoria, no lo dudes y ponte en contacto con dicha compañía.

¿Para que vehículos es preferible la gasolina de 98 octanos?

Cuándo vamos a llenar el depósito de gasolina de nuestro vehículo en la mayoría de las gasolineras podemos escoger entre dos tipos de combustible: la gasolina de 95 y la de 98 octanos. Independientemente del nombre que cada marca les de, esta es la diferencia entre una y otra gasolina.

Pero, ¿qué es eso del octanaje? ¿Cómo saber si a mi coche le corresponde un tipo de combustible u otro? ¿Vale la pena pagar más por una gasolina que ya de por si es muy cara?

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Factores a tener en cuenta antes de comprar un coche

Cuando decidimos renovar nuestro coche, necesitamos una información precisa para saber exactamente lo que queremos y evitar hacer una mala compra, al ser una fuerte inversión.

vehículo

Con la cantidad de modelos de coches que hay actualmente es fácil encontrar uno a nuestra medida. De manera que una de las primeras cosas que tendremos en cuenta es saber su uso. Si lo queremos para largos desplazamientos en fines de semana o viajes, o bien para una utilidad diaria. También los miembros de la familia, si tenemos hijos, si pensamos tenerlos en breve, si es nuestro primer coche…

¿Nuevo o usado?

Los coches usados suelen estar mejor de precio, pero también deben presentar unas buenas condiciones. Antes de tomar esta decisión es importante dar un repaso al estado del coche en general, si tienes bien las llantas, sus accesorios, el estado de las ruedas, o la chapa y pintura. Y por descontado el motor.

Si al final te decantas por un coche nuevo, siempre se puede hacer una rebaja en el precio, ahora se ofrecen gangas a precios reducidos. Déjate asesorar por los especialistas en el concesionario, y pregunta por el precio del seguro, la marca, las funcionalidades y determina qué presupuesto tienes.

Otros coches están en stock y va bien comprarlos porque son baratos y nuevos. Preguntaremos siempre si quedan este tipo de coches disponibles, pues en el concesionario te intentarán vender, una gran parte de veces, coches totalmente nuevos y traídos de fábrica. Estos coches en stock suelen ser grandes ocasiones, igual que los denominados de km 0, que ofrecen ventajas en precio y son prácticamente nuevos.

Accesorios y más

A la hora de pensar en nuestro presupuesto, también tendremos en cuenta que actualmente se venden accesorios a través de portales en Internet donde es fácil encontrar de todo a precios más reducidos. Es el caso de las llantas, los neumáticos on line o cadenas que también pueden alargar la vida de nuestro coche recién comprado, tanto si es nuevo o de segunda mano.

Otros factores a tener en cuenta

Con las crisis, los vehículos actuales están bajando de precio. Y cada vez son más las ferias que se realizan con coches casi nuevos que se pagan con importantes descuentos. El trueque está también en boga, por lo que si vendes el tuyo y quieres otro de estado similar, hay usuarios disponibles a cambiártelo.

Por: Marta Burgués

ANTES DE COMPRAR UN COCHE, SE DEBE PROBAR

Foto: www.vigoalminuto.com

Igual que es importante realizar una inspección visual tanto del interior como del exterior del vehículo que nos interesa adquirir, también es fundamental que realicemos una prueba dinámica del mismo antes de decidirnos por él. En mi opinión, también habría que hacer la prueba para adquirir un coche nuevo, pero no todos los vendedores están dispuestos y además no siempre se tienen todos los modelos de las amplias gamas de cada fabricante. Los reacios a probar un automóvil nuevo suelen añadir también que todos los coches nuevos van bien y que si no se es experto no vamos a encontrar diferencias entre uno u otro modelo. A esto yo siempre contesto que las pruebas se pueden hacer de dos clases: de un modo profesional, analizando una serie de aspectos, y teniendo conocimientos que nos permitan las comparaciones con otros modelos similares. La otra posibilidad es la prueba normal en la que el futuro comprador debe analizar las sensaciones que le transmite el vehículo, si se siente a gusto o no, si está dispuesto a pasar en él una gran parte de su vida. Sobretodo porque hay muchos coches bonitos que son horriblemente incómodos una vez que se circula en ellos.

Pero para adquirir un automóvil usado, la prueba dinámica es absolutamente imprescendible, ya que de ese modo podremos detectar posibles fallos que pasarían desapercibidos con el coche parado.

Personalmente prefiero que el recorrido de la prueba se lleve a cabo por una ruta similar a la que hagamos habitualmente. Si solemos circular por ciudad, una gran parte del test debe desarrollarse en ciudad. Comprobando la agilidad en el tráfico diario. Incluso hay que buscar alguna zona con buenos espacios de aparcamiento para comprobar cómo son las maniobras, si es cómodo para aparcar, si no hay que dejarse los brazos girando el volante. Incluso así, es conveniente salir algo a carretera, para que podremos conocer el tipo de aceleración que tiene y la respuesta dinámica.

Para clientes que circulan mucho por autovía, el sitio recomendado es, obviamente, una autovía o autopista. Allí veremos qué tal alcanza la velocidad punta y qué tal la mantiene. Podremos probar asistencias a la conducción y mantener velocidades constantes más altas, donde comprobaremos sonoridad y dinámica de marcha.

Por otra lado, si se circula por carreteras sinuosas lo lógico es buscar una ruta con curvas, preferiblemente en carretera de dos sentidos, en donde observaremos cómo se comporta en curvas entrelazadas, el tarado de las suspensiones, sobretodo cuando se exige el máximo esfuerzo en los cambios de apoyo. Además, ese será un recorrido que también nos permitirá experimentar las reacciones del vehículo en adelantamientos, viendo cómo responde el motor, el reprise que nos muestra, su capacidad de recuperación a bajas revoluciones, si es elástico o no.

Los secretos en la compra de un vehículo vivienda

Tal vez no sea el tipo de vehículo que se compre y se venda con más asiduidad, pero también existen, aunque para la mayoría no sean más que vehículos raros que estorban en las nacionales (especialmente cuando toca subir un puerto). Sin embargo, también son criaturitas de Dios, y hay algunos comentarios que hacer al respecto, si queremos comprar uno de estos vehículos.

En primer lugar, hay que decir que no está claro qué es un vehículo vivienda. Bueno, sí lo está, es un vehículo clasificado como tal en la legislación española y al que le corresponde el número 1048 (el 48 por estar acondicionado como vivienda y el 10 por ser un turismo, de ahí que mucha gente los llame también turismo-vivienda). Pero existe una importante variedad de matices que iremos viendo.

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NEGOCIANDO LA VENTA DEL COCHE USADO (IV)

Foto: http://pilaremprende.com

Al terminar la prueba del coche es donde debemos desplegar todas nuestras dotes de persuasión. Si tenemos en cuenta que durante la prueba de conducción nuestro vehículo debe hablar por nosotros, ahora es el momento en que debemos darlo todo y quedar a la altura.

Una buena forma de romper el hielo y entrar en materia es preguntarle al posible comprador acerca de las sensaciones que ha experimentado conduciendo. Lo más fácil es preguntarle directamente si le ha gustado el automóvil o no. Si responde afirmativamente, podemos decirle medio en broma medio en serio que cómo desea realizar el pago. Aunque es algo abrupto, muchas veces la gente quiere que le demos un empujoncito cariñoso para tomar la decisión.

Pero si la respuesta es que no, podemos indagar el motivo por el que no le ha gustado e intentar rebatir las objeciones, que no son otra cosa que pequeñas señales del interesado solicitando ayuda para quedarse con nuestro vehículo. Y no debemos olvidar que siempre es preferible tratar con alguien que nos dice que el coche le parece pequeño, que el embrague sale muy alto o que está caro; antes que con alguien que, tras finalizar la prueba dinámica, toma el camino de su casa despidiéndose con un frustrante “ya te llamaré si eso”.

No me canso de repetir que para vender un automóvil de ocasión hay que armarse de paciencia y no desanimarse a la primera de cambio. Por eso debemos analizar objetivamente las objeciones que plantea el comprador y dar una respuesta adecuada a las mismas. Se puede entender que ya estamos en la fase de negociación, que es donde un español medio se siente más a gusto. Por ello, debemos hacer ver a la otra parte que nuestras concesiones se tienen que ver recompensadas con reciprocidad.

Como ejemplo típico siempre pongo el caso de la objeción por excelencia en la venta de vehículos usados: “el coche es muy caro”. Nuestra reacción debe ser templada, serena y conciliadora: “si bajase el precio, ¿te quedarías con el automóvil?”. La pelota está en su tejado, ya que estamos pidiéndole que se comprometa y que tome una decisión. Si hemos hecho bien las cosas, tendremos algo de margen de maniobra para poder bajar el precio. En este caso no debemos precipitarnos quitando todo lo que habíamos inflado de un golpe, ya que probablemente las dificultades no hayan acabado aún. Y es que la gente tiene por costumbre apretar y apretar incansablemente.

Nos encontramos en el momento crucial para el cierre de la venta. Más que nada porque, llegados a este punto, casi todo el mundo se descubre, pudiendo saber si realmente está interesado en adquirir el vehículo o regatea por diversión. Si hemos fijado correctamente el precio, debemos ser algo más firmes y exigirle su compromiso previo de quedarse con el coche a cambio de una rebaja. Si nos pide que le quitemos más dinero, podemos hacer dos cosas: encastillarnos en nuestra posición poniéndonos más duros; o podemos rebajar lo poco que nos quedaba del precio hinchado. Pero aquí debemos ser algo más sutiles, ya que si no hacemos bien las cosas podemos introducirnos en un bucle de descuentos interminable.

Hay que saber plantear esa última rebaja con la suficiente habilidad como para obtener el esperado acuerdo. Y en esto hay que ser conscientes de que no todos los negocios nos interesan. En ocasiones, es preferible no vender el coche a venderlo mal, con un grave perjuicio económico para nuestro bolsillo. Cada uno debe saber en qué momento es mejor apartarse y no plegarse a las exigencias de un comprador desalmado y buscachollos. En nuestra mano está el que hagamos una operación que nos satisfaga plenamente. De cualquier forma, como el tema es apasionante y estoy seguro de que se habrán quedado muchas cosas en el tintero, continuaré escribiendo artículos en los que explicaré trucos y consejos que le ayudarán a encarar las objeciones en una negociación de venta.

Negociando la venta del coche usado (I)

Negociando la venta del coche usado (II)

Negociando la venta del coche usado (III)